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    公路货运细分市场格局加快调整

    时间:2016-06-15 14:53 来源:未知 作者:admin 点击:

      公路货运在当下的中国物流行业仍然占据着主导地位,公路货运按照细分市场来划分又可分为整车运输、零担运输、快递运输,分别占到市场容量的55%、40%和5%,互联网的快速发展为这种格局的调整注入了一针催化剂。

      快递公路运输仍然是快递业主要的运输方式。顺丰、申通、圆通、京东等快递和电商企业拥有和整合车辆都超过万辆,建立了自有干线运输骨干网络。近年来,快递市场继续保持50%左右的高速增长态势,预计未来较长一段时期,快递公路运输仍将保持快速增长。

      零担运输主要服务于中小工商企业和个体消费者。其中,零担快运业务作为货运市场 最具规模经济特征的细分领域,发展势头迅猛。德邦物流、佳吉物流、天地华宇、盛辉物流等一批大型零担快运企业近年来保持了较快的增长速度。2014年,德邦物流以全年120亿元的销售额继续领跑。近年来,加盟制零担快运企业异军突起,实现了快速赶超。专线运输作为零担运输的主要方式,市场逐步分化。一些专 线企业深挖细分市场,积极延伸服务,尝试抱团取暖,取得了较好发展。还有一些企业业务量持续下滑,市场风险加大,被迫退出市场。

      整车运输主要服务于大型工矿企 业和合同物流企业。由于大宗商品货运需求大幅下降,大批量、小批次、低时效的工业产品受需求变化和渠道下沉影响,逐步向小批量、多批次、高时效转变,整车 运输增速呈下滑态势。今年以来,中国公路货运整车指数降幅较为明显,8月份指数为93.7,比上月回落1.1%,比年初下降7.1%。

      此外,城市配送作为干线运输 “最后一公里”实现快速发展。近年来,随着消费市场启动,商超日益重视配送效率提升,共同配送获得政策支持。特别是随着电子商务的迅猛发展,快件配送以年 均50%以上的速度超速发展。大型快递企业、电商企业、落地配企业是快件配送的主体。2014年,同城快递业务同比增长59.8%,高于其他快递业务增速,城市配送潜力巨大。

      市场细分是未来物流行业发展的一个必然趋势,整车运输、零担运输、快递运输的格局也随着市场需求的变化在调整。同时,专注于各个细分市场的专业物流电商平台也迅猛发展,帮助市场细分更加精准、提高物流企业的效率、促进物流行业整体向前发展。

    本文标签: 公路,货运,细,分市场,格局,加快,调整,公路,